单梁桥式起重机是以电动葫芦作为起升机构的桥式起重机,电动葫芦悬挂在主梁下方的工字钢上左右运行。有单梁桥式起重机用户发现起重机使用的时候,出现吊钩下降的问题,这就是通常说的溜钩故障,单梁桥式起重机国家标准,那么单梁桥式起重机溜钩的原因是什么呢,山东鲁新起重有限公司小编为大家分析一下。
单梁桥式起重机溜钩一般是因为制动器不能有效制动引起的,1吨单梁桥式起重机,对于作为起升机构的电动葫芦来说,因为其不运行时,单梁桥式起重机安装,制动器自动抱死,泉州单梁桥式起重机,如果出现溜钩,那就是因为电机的制动环没有调整好,不能有效制动,致使起重机吊钩下滑。对于时间使用长了的起重机,也可能是因为制动器刹车片磨损严重。
单梁起重机结构要求。
1、挂钩采用碳钢锻造,经过热处理,无损检测和金相分析。每个挂钩应有一个安全装置,以防止钢丝绳脱落。
2.起重绳为柔性钢丝,其长度应满足起升高度要求。吊绳在卷筒上还留有不小于3圈的足够安全圈。
3.卷筒的毛坯件在加工前应进行应力消除。卷筒的直径和长度要满足当吊钩在极限位置时能使钢丝在卷筒上留有不少于2圈的安全圈和2圈固定圈。压板及螺栓应牢固可靠。
4.电动单梁式起重机在制动闸失灵时,吊件应在控制速度下降落,每个制动器的制动安全系数不小于1.25倍。
5.材料要求应合理选择小车材料,挂钩和配件,以便它们能够满足各种操作条件。
机构的维护保养:
电动单梁起重机的各机构工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。对起重机的吊钩和钢丝绳进行检查看是否出现裂纹、腐蚀严重的情况,并且对其进行清洗和润滑。其次,要每个月都要对滑轮组、卷筒和滑车进行检查确定有无裂纹,以及压板螺栓和卷筒底座螺栓是否拧紧。当卷筒轴磨损程度达到5%左右的时候,应予以更换;轮槽壁磨损达8%和内部磨损达到钢丝绳内径的25%的时候,都应予以更换。另外,要对减速器的螺栓经常检查,以确定拧紧。
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